一個完整的液壓系統(tǒng)是由以下四個部分組成：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。
其中的液壓控制元件即液壓控制閥(簡稱液壓閥)，是控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力和流量的。將不同的液壓閥經(jīng)過適當?shù)慕M合，可以達到控制液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸與液壓馬達)的輸出力和轉(zhuǎn)矩、速度與運動方向等目的。
任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都缺少不了液壓閥。液壓閥性能的優(yōu)劣，工作是否可靠，以及能否正確選用將對整個液壓系統(tǒng)能否正常工作產(chǎn)生直接影響，它是液壓系統(tǒng)分析、設計的關鍵部分之一，要引起足夠重視液壓閥的種類較多，根據(jù)不同的分類方法有以下幾種類型。
1、根據(jù)用途分類
液壓閥可分為三大類：方向控制閥(如單向閥、換向閥等)、壓力控制閥(如溢流閥、順序閥、減壓閥等)以及流量控制閥(如節(jié)流閥、調(diào)速閥等)。
1)方向控制閥是液壓系統(tǒng)中占數(shù)量比重較大的控制元件，它是利用閥芯與閥體間相對位置的改變來實現(xiàn)油路的接通或斷開，以滿足系統(tǒng)對油流方向的要求。
2)壓力控制閥是利用作用于閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進行工作的，它是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油液壓力或利用液壓力作為控制信號控制其他元件動作的閥類。
3)流量控制閥是液壓系統(tǒng)中控制液流流量的元件，它是依靠改變閥13通流面積的大小或通流通道的長短來改變液阻(壓力降、壓力損失)，從而控制通過閥的流量，達到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運行速度的目的。
這三類閥還可根據(jù)需要互相組合成為組合閥，以減少管路連接，使其結(jié)構(gòu)更為緊湊，連接簡單，并提高效率。最常用的是由單向閥和其他閥類組成的組合閥，如單向減壓閥、單向順序閥和單向節(jié)流閥等。
2、按操縱方式分類
液壓閥可分為：手動閥、機動閥、電動閥、液動閥和電液動閥等。
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