常見故障的診斷辦法 液壓系統(tǒng)不同運(yùn)行階段主要故障
1 空載調(diào)試階段
空載調(diào)試階段液壓系統(tǒng)的故障率最高，存在問題較為復(fù)雜，其特征是設(shè)計(jì)、制造、安裝以及管理等問題交織在一起。除機(jī)械、電氣問題外，一般液壓系統(tǒng)常見故障有：
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（1）元件連接處泄漏。
（2）閥心卡死或運(yùn)動(dòng)不靈活，造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈。
（3）阻尼小孔被堵，造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上去。
（4）閥類元件漏裝彈簧或密封件，或管道接錯(cuò)而使動(dòng)作混亂。
（5）設(shè)計(jì)、選擇不當(dāng)，使系統(tǒng)發(fā)熱，或動(dòng)作不協(xié)調(diào)。
（6）液壓件加工質(zhì)量差，或安裝質(zhì)量差，造成閥類動(dòng)作不靈活。
（7）油路塊通道設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。
（8）控制系統(tǒng)元件工作不正常。
2 帶載試運(yùn)行階段
在空載調(diào)試完成后，很多問題已得到解決，且經(jīng)過一段時(shí)間的空載運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，系統(tǒng)油液比較清潔，閥心卡死、運(yùn)動(dòng)不靈活及阻尼小孔被堵的現(xiàn)象很少，問題主要表現(xiàn)以下幾方面：
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（1）位置精度、同步精度達(dá)不到要求。
（2）系統(tǒng)背壓過大，設(shè)計(jì)壓力不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載。
（3）設(shè)計(jì)選擇不當(dāng)引起系統(tǒng)發(fā)熱。
（4）壓力元件設(shè)定值不合理。
（5）濾油器堵塞。
3 穩(wěn)定運(yùn)行階段
液壓系統(tǒng)在帶載試運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)有一段穩(wěn)定的運(yùn)行期，基本不會(huì)出大的問題，主要問題主要表現(xiàn)以下幾方面：
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（1）密封老化、損壞及螺栓松動(dòng)等引起的泄露。
（2）過濾器堵塞、油液?jiǎn)栴}等引起故障。
（3）不正確的操作和維護(hù)等引起故障。
如果在前期調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有控制好系統(tǒng)的清潔度，油液污染嚴(yán)重，在系統(tǒng)工作幾個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間后，由于嚴(yán)重磨損造成泵和其它元件出現(xiàn)較大的內(nèi)泄，影響系統(tǒng)的正常工作。
4 元件故障率高發(fā)階段
在液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到元件壽命后，泵、馬達(dá)等元件開始陸續(xù)出現(xiàn)故障，這一階段問題故障診斷主要集中到元件故障甄別。問題主要表現(xiàn)以下幾方面：
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（1）元件磨損嚴(yán)重造成系統(tǒng)內(nèi)泄加大。
（2）壓力元件彈簧變軟致壓力不正常。
（3）泵磨損嚴(yán)重導(dǎo)致供油量和壓力達(dá)不到要求。
（4）油缸密封嚴(yán)重?fù)p壞。
常見故障的診斷方法
1、簡(jiǎn)易故障診斷法（1）詢問經(jīng)驗(yàn)人員，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。
（2）看液壓系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是否存在問題。
（3）聽液壓系統(tǒng)聲音：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。
（4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常。
2、液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
結(jié)合動(dòng)作循環(huán)表對(duì)照分析、判斷故障提出排除故障的方法。
3、其他分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發(fā)生故障的部位。
